Bicicleta Caloi Montana aro 29

Atualizado em outubro de 2026

A Caloi Montana é uma aro 29 pra lazer e dia a dia, como a própria Caloi descreve. É bike pra ir ao trabalho, ao mercado e ao parque no fim de semana, sem entrar no mundo das peças caras. No tamanho M, a marca indica a Montana pra quem tem de 1,70 m a 1,80 m.

Falo aqui da Montana 2026, a que a Caloi apresenta hoje. Cada peça e cada medida deste texto são dela. E isso importa: neste mês, a Montana à venda aparece como ano-modelo 2025, e não está confirmado que a unidade da caixa tem as mesmas peças da 2026. Volto a esse ponto no fim, porque ele muda a conversa com o vendedor.

Já adianto onde ela acerta: no quadro. A economia está no resto, e dá pra ver peça por peça onde ela foi feita.

O quadro, onde ela acerta

O quadro é de alumínio 6061, o que a Caloi chama de "tratado e conformado". Tem suporte de freio a disco no padrão standard e gancheira removível. A gancheira é a pecinha que segura o câmbio traseiro no quadro. Sendo removível, ela pode ser trocada separada do quadro.

A Caloi dá 5 anos de garantia ao quadro. Pra mim, é aqui que a Montana acerta. A Aspen, a irmã mais cara da marca, tem no quadro as mesmas características: alumínio 6061, suporte para freio a disco e gancheira removível. O que a Aspen tem a mais está nas peças montadas no quadro.

Peça por peça

Agora, o que essa tabela quer dizer pra quem vai pedalar.

O freio é a disco, mas mecânico, acionado por cabo. A manete, a alavanca que você aperta no guidão, é de alumínio. É o ponto que mais separa a Montana da Aspen, que traz disco hidráulico.

O garfo tem suspensão com 60 mm de curso. Se ele tem trava, não está confirmado. Pergunte antes de fechar, ainda mais se o seu caminho é quase todo no asfalto.

As marchas são 21: 3 coroas na frente e 7 pinhões atrás. Na frente, a coroa menor, de 24 dentes, dá as marchas mais leves; a maior, de 42, as mais pesadas. O câmbio de trás é Shimano Tourney, o da frente é da própria Caloi, e os passadores são do tipo gatilho, acionados com o dedo. Os dentes dos pinhões de trás, e se eles formam uma roda livre ou um cassete, não estão confirmados para a 2026. O número de dentes diz o quanto a marcha mais leve ajuda na ladeira, e o tipo define que peça de reposição serve.

As rodas usam aro de alumínio com parede dupla, cubos de aço com 32 furos e raios zincados. O pneu tem 2,25 polegadas de largura.

Guidão, mesa e canote são de aço. A mesa é a peça que liga o guidão ao garfo, e tem 90 mm. O canote, o tubo que segura o selim, tem 300 mm e blocagem rápida: uma alavanca que solta e prende sem ferramenta. Pensando em trocar o canote um dia? Anote o diâmetro: 27,2 mm.

O pedal é de plástico. Nas revisões, olhe o estado dele com atenção.

Nada disso é defeito. É o que separa uma bike de entrada da de cima. Nos preços sugeridos pela Caloi nas páginas da linha 2026, a Aspen, com freio hidráulico e mais peças de alumínio, custa 20% a mais que a Montana.

As medidas do quadro M

A Caloi publica a geometria do quadro M da Montana. São números que parecem coisa de mecânico, mas ajudam a conversar com a loja. Os principais, com o que cada um mede:

• tubo do selim: 432 mm. É o tubo onde entra o canote;
• tubo superior: 590 mm na horizontal e 572 mm no alinhamento do tubo;
• cabeçote: 120 mm. É o tubo da frente, onde passa o garfo;
• entre-eixos: 1.085 mm, a distância entre o centro das duas rodas;
• rabeira: 450 mm, do movimento central (o eixo dos pedais) até o eixo de trás;
• "standover": 786 mm, a altura do tubo de cima até o chão;
• "stack" e "reach": 641 mm e 394 mm. São a altura e a distância, a partir do eixo dos pedais, até o topo do tubo da frente;
• movimento central: 310 mm do chão, e 60 mm abaixo da linha dos eixos das rodas;
• ângulos: 70° na direção e 71°30′ no tubo do selim.

Ainda há o "rake", de 32 mm, e o "trail", de 101 mm, duas medidas do garfo e da direção. O ângulo efetivo do tubo do selim não está confirmado.

Meu jeito de usar esses números é simples. Leve-os pra loja junto com a sua altura e, se tiver, com as medidas da bike que você já usa. Quem está perto das pontas da faixa de 1,70 m a 1,80 m faz bem em sentar numa Montana antes de fechar. O selim também é coisa pessoal: podendo, sente.

Peso e limite

O manual das bikes adultas da Caloi dá um limite de 100 kg. Só que esse número é o peso total: o ciclista, a bicicleta e o que vai nela, como mochila e garrafa. Não é o peso só de quem pedala.

Pra fazer a conta, falta um dado: o peso da Montana 2026 não está confirmado. Pergunte o peso da unidade ao vendedor. A conta é 100 menos o peso da bike, e o que sobra é pra você, a roupa e a carga.

Antes de levar pra casa

A Caloi avisa que os componentes podem mudar sem aviso. Com a Montana à venda aparecendo como 2025, isso pesa mais. Confirme com o vendedor o ano-modelo e as peças da unidade, principalmente o freio, o garfo, o câmbio, a pedivela, a mesa e as manetes. Veio alguma peça diferente da tabela acima? Então é outra configuração.

A Caloi orienta montar a bike em loja autorizada ou especializada. E, antes de usar, o manual pede uma conferência das fixações das rodas, dos freios, dos pneus, do guidão e da mesa, do selim e da suspensão. Achou algo solto ou fora do lugar, volte à loja antes de pedalar.

A garantia de 5 anos do quadro vale pro primeiro dono, com nota fiscal, e cobre defeito de fabricação confirmado pela análise da Caloi. A pintura e as demais peças têm 90 dias. O garfo com suspensão não está entre os itens de 5 anos. Desgaste natural, acidente, uso inadequado e falta de manutenção ficam de fora. A política da marca fala em manutenção a cada três meses, ou antes disso depois de chuva e lama pesadas.

Pra quem tem de 1,70 m a 1,80 m, pedala na cidade e no parque e quer gastar menos, a Montana entrega um quadro com as mesmas características da irmã mais cara, com peças simples em volta.

Meu conselho: antes de pagar, peça ao vendedor três respostas por escrito: o ano-modelo, o peso da bike e quantos dentes têm os pinhões de trás.

Equipe de bikes de passeio