Ravemen CR300: farol pequeno, pra rua que já tem poste
Atualizado em outubro de 2026
Pra gostar do Ravemen CR300, é bom entender o tamanho da ambição dele. São 300 lúmens no máximo, num corpo de alumínio de 8 cm e 92 gramas. É farol pra voltar do trabalho pela ciclovia, por rua iluminada. Estrada escura pede mais luz do que ele tem.
Dentro desse papel, ele traz mais cuidado do que o tamanho sugere.
O primeiro é a lente. A Ravemen usa duas lentes (ela chama de DuaLens) pra espalhar a luz no chão e cortar o facho em cima, como farol baixo de carro. A ideia é iluminar o caminho sem jogar luz no olho de quem vem de frente. O alcance informado é de 76 metros.
Duas lentes (DuaLens) e alcance informado de 76 metros.
O segundo é o controle remoto. Um botão com fio vai preso no guidão, perto da mão, e troca o modo sem você soltar a manopla. Segurando o botão, o farol vai pro máximo; soltando, volta ao modo em que estava. Serve como um "farol alto" de aviso.
Agora, os números que importam de verdade: quanto dura cada modo.
Modo
Luz
Duração informada
Alto
300 lúmens
1,6 hora
Médio
150 lúmens
4 horas
Baixo
60 lúmens
11 horas
Pulsante
100 lúmens
13 horas
Pisca rápido
30 lúmens
42 horas
Repare na primeira linha. No máximo, a bateria dura pouco mais de uma hora e meia. Quem pedala 40 minutos pra ir e 40 pra voltar chega em casa no limite. No médio, com metade da luz, são 4 horas. Esses tempos são de laboratório, e no uso mudam com o ambiente e com o jeito de usar.
O farol lembra o último modo usado e tem proteção contra aquecimento.
A bateria é de 1.500 mAh e carrega por cabo micro-USB (o conector antigo, não o USB-C dos celulares novos) em cerca de 2 horas e 40 minutos. Não dá pra usar o farol enquanto ele carrega: ligado num power bank, o CR300 não acende.
O botão avisa a carga pela cor. Verde, mais da metade. Vermelho, entre 10% e 50%. Vermelho piscando, menos de 10%.
Ele prende no guidão por uma cinta de silicone e sai rápido do suporte pra você levar junto quando estaciona. O suporte deixa virar o farol 10 graus pra cada lado. Guidões de 22,2 a 35 mm servem, segundo a loja que vende no Brasil.
Cinta de silicone no guidão, com saída rápida do suporte.
A proteção contra água é IPX6, que cobre chuva e jato forte. Mergulhar não está na conta. A Ravemen informa também resistência a queda de 1 metro.
Na caixa vêm o farol, o suporte, o cabo USB, o controle remoto e dois anéis de borracha.
Dois pontos pra não se surpreender. O peso: a Ravemen fala em 92 gramas, e a loja brasileira anota 100. A garantia: a marca fala em 2 anos contra defeito de fabricação (a bateria gasta pelo uso fica de fora), e a loja anuncia 1 ano. Vale o que estiver escrito na sua nota.
Meu conselho: antes de comprar, cronometre o seu trajeto de volta. Se ele cabe em uma hora e meia, o CR300 resolve com folga no modo alto. Se passa disso, ou se parte do caminho é escura, pense no modo médio, e veja se 150 lúmens bastam pra você.
Farol dianteiro recarregável com 1 LED e até 300 lúmens, corpo de alumínio anodizado e bateria de 1.500 mAh. Tem cinco modos, lente que corta o feixe pra não ofuscar, alcance de 76 m, proteção IPX6 contra chuva e botão remoto com fio. Recarrega por micro-USB em 2,7 h.
Prós
92 g, com corpo de alumínio
Botão remoto com fio, pra trocar de modo sem soltar o guidão
