Duelo de lubrificantes de corrente
Dois frascos de 110 ml da mesma linha, pros mesmos lugares da bike. O Dry é o indicado pela WD-40 pra tempo seco, terra e poeira. O Wet é o indicado pra chuva e lama.
Os dois são os frascos de 110 ml com bico; os aerossóis de 255 ml da mesma linha ficaram de fora. O passo a passo do Dry de 110 ml foi achado numa loja, não na marca; o do Wet está no verso do frasco, numa foto de anúncio sem data nem lote. O prazo de garantia comercial precisa ser confirmado com a marca.
Conte como você pretende usar o produto. Vamos mostrar qual opção combina melhor com você e explicar por quê.
Lubrificante de corrente em frasco de 110 ml, indicado pela WD-40 pra pedal em ambiente seco, arenoso ou com poeira. Forma película seca, sem cera, pela marca.
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Lubrificante de corrente em frasco de 110 ml, indicado pela WD-40 pra chuva e lama intensas. Deixa uma camada duradoura que repele água e lama, pela marca.
Onde comprarVeja os links de compra deste produtoVer onde comprarO que decide
A escolha é de contexto de uso, não de qualidade, e apontar um ganhador geral seria afirmar o que a ficha não sustenta. Abaixo, o que muda de um para o outro.
O Dry é pra tempo seco, terra, areia e poeira. O Wet é pra chuva e lama intensas. É a própria WD-40 que separa assim.
O Dry forma uma película seca, sem cera, pela marca. O Wet deixa uma camada duradoura que repele água e lama.
Pela ficha de segurança, o Dry é inflamável, com fulgor de 9 °C negativos. O Wet não é inflamável, com fulgor de 114 °C, e a mistura não é classificada como perigosa, o que não quer dizer inofensiva.
A lista de uso dos dois traz corrente, câmbio, coroa e cabos. Freio não está na lista de nenhum dos dois.
Lado a lado
Procure a característica que você mais valoriza. O ✓ mostra qual produto consideramos melhor naquele aspecto.
Para entender melhor esta tabela: Lubrificante de corrente de bike: seco ou úmido, e como aplicar sem errar
Comparamos as características para ajudar você a encontrar o produto que combina com seu uso. Nos links de compra, consulte o preço e as condições diretamente na loja.
Nossa opinião
Veja para quem cada produto faz sentido e quais características merecem sua atenção.
Peças e acessórios · Lubrificante
O nome Dry, ou Pedal Seco, como aparece no frasco brasileiro, não quer dizer que o lubrificante é seco quando sai do bico. Ele é líquido. O seco está em duas coisas: no tempo, porque a WD-40 indica esse produto pra ambiente seco, arenoso ou com poeira, e na película que ele deixa na corrente, que a marca descreve como seca.
Ao comprar por estes links, o ComparaBikes pode receber comissão da loja. Isso não altera o preço que você paga.
Peças e acessórios · Lubrificante
Um número me chamou atenção antes de qualquer outro. A ficha de segurança do WD-40 Specialist Bike Wet, o Pedal Úmido, dá um ponto de fulgor de 114 °C. É a temperatura em que o vapor do produto pega fogo com uma chama perto. No Dry, o irmão de tempo seco da mesma linha, esse número é de 9 °C negativos.
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